- Enemmän palveluita, enemmän perintöä: Mercedes-Benz Classic Center kaksinkertaistaa korjaamokapasiteetin
- Olipa väriltään vaalea norsunluunvärinen tai musta: Mercedes-Benz Classic tarjoaa alkuperäisiä osia, uusia ohjauspyöriä ja paljon muuta.
- Kolme SL-mallia, kolme aikakautta: valikoituja myynnissä olevia ajoneuvoja – mukaan lukien upea "ladosta tehty löytö"
Mercedes-Benz omistaa vuoden 2026 140 vuotta innovaatioita juhlistaen. Carl Benzin keksinnästä vuonna 1886 lähtien Mercedes-Benz-brändiä ovat leimanneet intohimo innovatiiviseen suunnitteluun ja horjumaton sitoutuminen liikkuvuuden tulevaisuuteen. Tämä vuosipäivä merkitsee myös Mercedes-Benz Heritagen läsnäoloa hallissa 1 Retro Classics -messuilla Stuttgartissa. Autoilukulttuuria juhlistavat messut järjestetään 19.–22. helmikuuta 2026.
Mercedes-Benz Heritage esittelee Retro Classicsissa uudelleenjärjestelynsä uraauurtavia tuloksia, joiden tavoitteena on vahvistaa entisestään merkin perintöä. Keskeinen osa on Mercedes-Benz Classic Centerin merkittävä laajennus ja peruskorjaus Fellbachissa lähellä Stuttgartia, joka valmistuu pian. Tämä virstanpylväs lähes kaksinkertaistaa korjaamon kapasiteetin, laajentaa merkittävästi konsultointi- ja varaosavalikoimaa sekä kehittää Mercedes-Benz Classic -ajoneuvoliikettä edelleen. Kesän 2026 alkuun mennessä toimipisteestä tulee maailman suurin Mercedes-Benz-ajoneuvojen entisöintikorjaamo.
” Retro Classics on meille ihanteellinen alusta, jolla on valtava kansainvälinen vetovoima, esitellä auton keksimisestä 140 vuotta sitten kuluneen ajan innovaatioita. Mercedes-Benz Heritage säilyttää merkin ainutlaatuisen perinnön joka suhteessa, vie sitä eteenpäin tulevaisuuteen ja antaa siten merkittävän panoksen merkin erehtymättömään identiteettiin. Mottomme kuvaa ytimekkäästi tätä tärkeää roolia: ’Perintö luo tulevaisuuden’. Tähän kuuluu intohimoinen käsityötaito Classic Centerissä, valikoidut klassikot suoraan valmistajalta ja merkin klubien vaikuttava monimuotoisuus”, sanoo Marcus Breitschwerdt, Mercedes-Benz AG:n varatoimitusjohtaja ja Mercedes-Benz Heritage GmbH:n toimitusjohtaja.
Mercedes-Benz Classic Center: Huippuosaamista joka aikakaudella
Mercedes-Benz Classic Center laajentaa merkittävästi läsnäoloaan Retro Classics -messuilla. Paljon suuremman korjaamotilan, modernisoitujen työpisteiden ja korkeimpien laatustandardien mukaisesti suunniteltujen laitteiden sekä erittäin tehokkaiden prosessien ansiosta Classic Center on ihanteellisessa asemassa käsittelemään tulevaisuudessa entistä enemmän entisöinti- ja huoltotilauksia. Erityisesti nuoret klassikkoautojen omistajat hyötyvät tästä: Classic Center on ensiluokkainen yhteyspiste ajoneuvojensa huoltoon.
Ainutlaatuisena osaamiskeskuksena Classic Center kokoaa yhteen Mercedes-Benzin klassisten ajoneuvojen asiantuntemuksen kaikilta aikakausilta: sodan edeltävältä ja jälkeiseltä ajalta merkin nuoriin klassikoihin ja harvinaisiin moottoriurheiluajoneuvoihin. Se tukee myös edeltäjämerkkien ajoneuvoja ja toimii virallisena huoltokumppanina, jolla on erityisosaamista SLR McLarenista ja Maybachista. Laajennettu korjaamoalue tarjoaa kaikki ajoneuvojen entisöintiin tarvittavat ammattilaiset saman katon alla. Tämä mahdollistaa lähes jokaisen työvaiheen suorittamisen keskitetysti ja korkealaatuisesti – varmistaen huippuosaamisen yhdestä lähteestä. Retro Classicsilla asiakaspalveluneuvoja antaa kattavaa tietoa huollosta, korjauksista ja entisöinnistä. Kiinnostuneilla on mahdollisuus sopia korjaamoaika osastolla.
Mercedes-Benz Classic -autoliike tarjoaa Retro Classics -näyttelyssä myyntiin kolme erinomaista Mercedes-Benz SL -mallia. Ne heijastavat vaikuttavasti merkin urheiluperinnettä ja autoteollisuuden kehitystä. Yksi kohokohdista on "ladosta tehty löytö": vuoden 1960 300 SL Roadster (W 198), joka on nyt ensimmäistä kertaa esillä Saksassa. Upea ajoneuvo löydettiin Mercedes-Benz Classic Centerissä Long Beachissa, Pennsylvaniassa. Avokattoinen superauto tekee vaikutuksen "sopivilla numeroilla" eli osilla, jotka täyttävät alkuperäiset tehdasasetukset, ja aidolla patinalla. Tämä kunto tekee siitä ihanteellisen Mercedes-Benz Classic Centerin suorittamaan tehdasrestauroimiseen korkeimman mahdollisen omaperäisyyden saavuttamiseksi.
Tarjolla on myös toinen kaunotar, 230 SL ”Pagoda” (W 113). Urheiluauto entisöitiin 2010-luvulla. Sitä käytettiin vain erityistilaisuuksissa osana kokoelmaa.
Kolmas myynnissä oleva ajoneuvo on tummansininen 300 SL (R 107), jolla on ajettu 29 300 kilometriä ensimmäisestä omistamisesta lähtien. Huolellisesti huollettu ajoneuvo on alkuperäiskunnossa ja siinä on laaja varustelu, mukaan lukien erottuva takaistuin.
Löydät tarkemmat tiedot myynnissä olevista ajoneuvoista seuraavista linkeistä:
- Mercedes-Benz 300 SL (W198) "navetan löytö"
- Mercedes-Benz 230 SL "Pagoda" (W113)
- Mercedes-Benz 300 SL (R107)
Kattava alkuperäisten varaosien toimitus Mercedes-Benz-klassikoihin valmistajalta:
Mercedes-Benz Classic Genuine Parts esittelee Retro Classics -näyttelyssä ajankohtaisen ohjelmansa. Paikan päällä olevat asiantuntijat antavat neuvoja alkuperäisten osien ostamisessa. Historiallisten Mercedes-Benz-mallien osien valikoima käsittää tällä hetkellä noin 160 000 tuotetta, ja sitä laajennetaan jatkuvasti valmistajan tiukkojen laatustandardien mukaisesti.
Yksi vuoden 2026 erikoisosista on Mercedes-Benz M 108-, M 114-, M 129- ja M 130 -moottoreille tarkoitettu huolellisesti jäljennetty öljypumppu. Näitä yksiköitä käytetään W 111-, W 113-, W 108/109- ja W 114 -mallisarjoissa. Koska alkuperäisiä öljypumppuja ei yleensä voida korjata, tämä tarkasti jäljennetty versio on välttämätön. Se perustuu yksityiskohtaiseen suunnitteludokumentaatioon ja on valmistettu uusimpia menetelmiä käyttäen, ja jotkut kotelon osat on valmistettu CNC-jyrsimällä.
Uusi ohjauspyörien versio, mukaan lukien Mercedes-Benz 600:n (W 100) ohjauspyörät, on maailmanensi-ilta. Materiaalien yhdistelmä asetti erityisen haasteen kopiointiprosessissa: alumiininen painevalettu napa, putkimaisella teräsytimellä varustettu ulkorengas ja selluloosa-asetaattibutyraatista (CAB) – alkuperäisestä 1960-luvulla käytetystä materiaalista – ruiskuvalettu ohjauskehä. Retro Classicsin asiantuntijat havainnollistavat uuden version monimutkaista kehitysprosessia demonstraatiomallien avulla, jossa korkein autenttisuuden taso ja tiukimmat turvallisuusvaatimukset olivat etusijalla. Tähän sisältyivät TÜV Rheinlandin kanssa yhteistyössä tehdyt laajat materiaalitestit. AW 108/109-, W 110-, W 111-, W 113- ja W 114/115-mallisarjoille esitellään mustat ohjauspyörät osanumerolla A 115 464 02 01 ja vaalean norsunluunväriset ohjauspyörät osanumerolla A 115 464 03 01.
Lisätarjouksia ja nähtävyyksiä vierailijoille
Mercedes-Benz Heritage toivottaa kävijät tervetulleiksi Retro Night -osastolle torstaina 19. helmikuuta 2026 klo 18 alkaen. Retro Night päättää tyylikkäästi messujen ensimmäisen päivän. Osallistumiseen riittää normaali pääsylippu; erillistä ilmoittautumista ei tarvita.
Moton ”Näytä minulle Mercedes-Benz-autosi avain” (Zeig mir deinen Mercedes-Benz Fahrzeugschlüssel) mukaisesti Mercedes-Benz-kuljettajat voivat Retro Classics -näyttelyssä esitellä ajoneuvonsa avaimet Mercedes-Benz Heritage -osastolla ja saada pienen yllätyksen. Näyttelyssä on myös mahdollisuus ottaa valokuva tarkasti kopioidun Benz Patent Motorwagenin kanssa, johon vierailijat voivat istuutua ja tuntea itsensä Carl Benziksi vuonna 1886.
Kaksi huipputeknologista simulaattoria tarjoaa ainutlaatuisen virtuaalisen ajokokemuksen, jonka avulla kävijät voivat luoda uudelleen John Fitchin kuuluisan 300 SL:n (W 198) ajokokemuksen vuoden 1955 Mille Migliassa. Nämä kaksi simulaattoria ovat osa yhteistyökumppani Roaringtonin seitsemään kappaleeseen rajoitettua "417 Legacy Edition" -sarjaa. Erittäin eksklusiivista tuotetta voi ostaa yksityiskäyttöön Mercedes-Benz Classic Vehicle Traden kautta: www.mercedes-benz.com/300sl-simulator
Brand Club -yhteisö, uusi jäsen ja kunnianosoitus Hans Herrmannille
Yhteensä 19 yrityksen virallisesti tunnustamaa Mercedes-Benz-merkkiklubia esittelee itsensä noin 2 000 neliömetrin yhteisellä alueella hallissa 5. Mercedes-Benz SLS AMG Club e. V. ( www.sls-club.de ) osallistuu tapahtumaan ensimmäistä kertaa vuonna 2026. Klubien esitykset keskittyvät lukuisiin teknisiin näyttelyihin, jotka tarjoavat yksityiskohtaisen ja monipuolisen katsauksen viimeisten 140 vuoden moniin aikakausiin.
Alkuperäinen Mercedes-Benz 300 SLR -kilpa-auto (W 196 S) Mercedes-Benzin ajoneuvokokoelmasta on suuren mittakaavan ”Hans im Glück” -näyttelyn (nimetty Grimmin veljesten sadun ”Hans on onnessa” mukaan) kohokohta. Messujen sisäänkäynnillä oleva näyttely juhlistaa entisen Hopeanuolen kilpa-ajajan Hans Herrmannin elämää ja ainutlaatuista uraa. Hän menehtyi tammikuussa 2026. Lukuisat näyttelyesineet havainnollistavat merkittävän kilpa-ajajan monipuolista uraa, joka kilpaili vuoden 1955 Mille Migliassa tällä legendaarisella ajoneuvolla.
Lisätutkimusta ja multimediamateriaaleja:
mercedes-benz-archive.com/museum
Mercedes-Benz Classic sosiaalisessa mediassa:
https://www.instagram.com/mercedesbenzmuseum
https://www.facebook.com/mercedesbenzmuseum
Tilaa Autosajto.hu uutiskirjeeseesi
