On hetki, jolloin moottoriurheilu ei ole enää vain bensiiniä, rengasvalintoja ja asetuksia, vaan teknologian, intohimon ja mielikuvituksen kohtaamista. Peugeotille tämä hetki on juuri koittanut: ranskalaismerkin vallankumouksellinen hyperauto, 9X8, on virallisesti ilmestynyt Project Motor Racing -simulaattoripeliin. Se, mikä aiemmin oli olemassa Le Mansin yössä, maailmanmestaruuskilpailuissa ja varikkotien valokeilassa, on nyt kaikkien saatavilla – olohuoneessa, näytön edessä, mutta täydessä todellisuudessa uudelleen luotuna.
Peugeot 9X8 ei ole mikään tavallinen kilpa-auto. Esittelystä lähtien oli selvää, ettei tämä kone syntynyt kompromissein. Insinöörien tavoitteena ei ollut sopia tavanomaiseen kilpa-automalliin, vaan määritellä se uudelleen. Yksi näkyvimmistä merkeistä tästä oli perinteisen takasiiven puuttuminen, joka itsessään oli eräänlainen insinööriratkaisu. 9X8:n aerodynamiikka saavutti tarvittavan downforcen näyttävien elementtien sijaan hienosti muotoillulla korilla, optimoidulla alavirtauksella ja sääntöjen luovalla tulkinnalla (kilpa-auton uusimmassa versiossa on jo vaakasuora spoileri parannetussa aerodynamiikkapaketissa).
Teknologia on todella vaikuttava, kun sitä tarkastelee tarkemmin. Peugeot 9X8 on nelivetoinen hybridihyperauto, jonka sydän on 2,6-litrainen, kaksoisturboahdettu V6-bensiinimoottori, jonka huipputeho on noin 720 hevosvoimaa. Tämä voimanlähde käyttää taka-akselia yhdistettynä etuakselilla olevaan sähkömoottoriin, joka tuottaa 200 kW tehoa korkeajännitteisestä 900 voltin akusta – kokonaisteho voi siis olla lähes 1 000 hevosvoimaa.
WEC-sarjassa järjestelmän kokonaisteho on kuitenkin sääntöjen mukaan maksimoitu, joten todellisuudessa 9X8:ssa on "vain" 700 hevosvoimaa. Todellinen etu ei kuitenkaan ole numeroissa, vaan siinä, miten teho välittyy; energian virtaus, vääntömomentin jakautuminen ja voimansiirron vasteet mukautetaan aina kilpailutilanteeseen. Ja seitsemänvaihteisen sekventaalivaihteiston salamannopeat vaihdot varmistavat, että voimansiirto toimii mahdollisimman tehokkaasti kaikkina aikoina.
Peugeotin tekninen mestariteos kilpailee tosielämässä maailman kovimpia kilpailijoita vastaan. 9X8:n kilpailijoihin kuuluvat ikoniset nimet, kuten Toyota GR010 Hybrid, Ferrari 499P, Porsche 963, Cadillac V-Series.R ja BMW M Hybrid V8.
Nämä hyperautot edustavat 9X8:n ohella modernin moottoriurheilun huippua, ja sama kenttä esiintyy virtuaaliavaruudessa: Project Motor Racing tuo juuri tämän maailman pelaajille.
Pelin ainutlaatuisuus ei ole pelkästään siinä, että se tarjoaa lisensoituja autoja ja ratoja. Project Motor Racing pyrkii tuomaan ajokokemuksen mahdollisimman lähelle todellisuutta. Fyysinen malli simuloi kaikkea renkaiden käyttäytymisestä alustan reaktioihin ja aerodynaamisiin vaikutuksiin. Peugeot 9X8:n tapauksessa tämä on erityisen tärkeää, koska auton luonne perustuu pitkälti tarkkaan palautteeseen ja vakaaseen mutta aggressiiviseen käsiteltävyyteen. Virtuaaliversio käyttää samaa teknistä asettelua kuin oikeassa kilpa-autossa, joten pelaaja todella kokee, mitä ammattikuljettajat tekevät oikeilla radoilla.
Project Motor Racing debytoi ensimmäisen kerran 2020-luvun puolivälissä, ja se teki alusta alkaen selväksi, ettei kyseessä ole vain huvin vuoksi pelattava peli. Se on vakavasti otettava simulaattori, joka vaatii kunnioitusta. Osallistumissäännöt ovat yksinkertaiset, mutta menestystä ei taata. Tarvitset tietokoneen tai konsolin, nopean ja vakaan internetyhteyden ja ennen kaikkea kärsivällisyyttä ja halua oppia. Peli palkitsee ne, jotka ymmärtävät autojen toiminnan, ratojen luonteen ja strategisen ajattelun.
Kuvitellaan seuraava tilanne. On ilta, olohuone on puolipimeä. Lähtöruudukko näkyy näytöllä, korvissasi kuuluu kilpa-ajoon valmiin Peugeot 9X8:n syvä, jännittävä jyrinä. Muut pelaajat ympäri maailmaa asettuvat viereesi online-yhteyden kautta. Kun punaiset valot sammuvat, todellisuuden ja virtuaalikokemuksen välillä ei ole eroa. Ääni on tilallinen, tärinät ovat realistisia, tunnet jokaisen sentin asfaltista ohjauspyörän läpi.9X8 reagoi niin kuin pitääkin: vakaasti ja välittömästi, kuin liikkeelle lähtevä vinttikoira, mutta se ei anna anteeksi kuljettajan virheitä.
Niille, jotka haluavat mennä vielä pidemmälle, simulaatio voidaan viedä uudelle tasolle. Markkinoilla on saatavilla täysiä, kolmiulotteisia liikkuvia simulaattorijärjestelmiä, jotka käyttävät hydraulisia tai sähköisiä toimilaitteita simuloidakseen kiihtyvyyden, jarrutuksen ja sivuttaiskuorman vaikutuksia. Nämä järjestelmät tuovat sinut lähemmäksi todellista kilpa-ajoa paitsi kuvan ja äänen, myös fyysisen tuntemuksen osalta. Peugeot 9X8 herää eloon tällaisessa ympäristössä ja osoittaa, miksi sitä pidetään yhtenä modernin moottoriurheilun jännittävimmistä koneista.
Peugeot on jo valloittanut maailman kuuluisimmat kilparadat.
9X8 on Le Mansissa, se on MM-sarjassa, se on moottoriurheilun eturintamassa. Ja nyt se tekee saman virtuaalitilassa. Project Motor Racingin myötä Peugeot 9X8 ei ole vain eksoottinen kilpa-auto, vaan unohtumaton kokemus kaikille – silta todellisen ja digitaalisen maailman välillä.
KUVITUKSET: PROJECT MOTOR RACING, PEUGEOT
VIDEO: YOUTUBE, MOTOGAMES TV
Tilaa Autosajto.hu uutiskirjeeseesi
