PSZA Motorsport -tiimi saapui Greenplan Kazincbarcika -ralliin testeihin ja Rallye2-mestaruussarjan päätökseen, jossa useat kuljettajista suoriutuivat hyvin.
”Yhdistyksemme saapui Kazincbarcikaan kuudella autolla, joista neljä oli huoltotiimimme kokoama. Rallye2-kuljettajat päättivät kauden täällä, ja useilla heistä oli mahdollisuus saavuttaa hyvä kauden lopun sijoitus ennen kilpailua”, tiimin koordinaattori Árpád Szabó aloitti kilpailuraportin. ”Viktor Vitek saapui kilpailuun kuuden pisteen johdossa, ja aiempien tulostensa perusteella hänellä oli hyvät mahdollisuudet kilpailla luokan 6 mestaruudesta. Hänen autonsa oli kuitenkin itsepäinen, hänellä oli viikonlopun aikana useita teknisiä ongelmia sen kanssa, ja viimeisellä erikoiskokeella kuljettajan virheen vuoksi he olivat tien laidassa lähes puolitoista minuuttia, mikä lopetti hänen mahdollisuutensa voittaa mestaruus.”
Tiimi on surullinen Viktorin ja Laci Baksain puolesta. Lentäjä sai ruokamyrkytyksen lauantai-iltapäivänä, mikä teki heidän lähtönsä kyseenalaiseksi. He odottivat sunnuntaiaamuun, mutta päättivät lopulta olla lähtemättä, jotta sunnuntaina ei tulisi muita ongelmia.

”Ázsót Szabi ja hänen joukkueensa kilpailivat kauden lopussa toisesta sijasta kategoriassa 5, joten heidän oli vain mentävä loppuun asti. He suoriutuivat virheettömästi ja ansaitsivat kuvitteellisen hopeamitalin, josta joukkue onnittelee heitä jälkikäteen”, Árpi lisäsi.
Rallye2-prikaatia vahvisti entisestään Ádám Furák, joka kilpaili aiemmin Rallye3:ssa. Hekin suorittivat kilpailupäivän sujuvasti sijoittuen kolmanneksi yksittäisten lähtölupien saaneiden kilpailijoiden joukossa.
Kazincbarcika-rallissa ykkösluokan kuljettajilla oli myös mahdollisuus testata tulevaa Nyíregyháza-rallia varten. Tässä luokassa starttasivat myös Berta Laci ja Bertalan Marci.

"Berta Laci astui jälleen kehään uudella autolla, Peugeot 208 R2:lla, josta kilpailijat kehuivat paljon. He testasivat sitä Nyíregyházassa ja kokeilivat kirjaimellisesti kaikkea."

He ajoivat ojissa, sutivat, valitsivat väärät renkaat ja ajoivat tavaratilan luukku auki, mutta tästä huolimatta heillä oli erittäin hyvä kilpailu, ja seitsemän erikoiskokeen jälkeen heidät vihellettiin toiseksi parhaaksi kaksipyöräiseksi autoksi. Márton Bertalan, jonka piti suorittaa tämä kilpailu saadakseen ORC-lisenssin Nyíregyn kilpailuun, suoriutui yhtä hyvin. He ajoivat tasapainoisesti koko kilpailun ajan ja ansaitsivat itselleen viidennen sijan, jääden vain niille, jotka ovat jo kokeneita kuljettajia alalla. Jos minun pitäisi arvioida viikonloppua muutamalla sanalla, sanoisin luultavasti, että toinen silmämme itkee ja toinen nauraa. Tiimi teki kaikkensa kuljettajien eteen, huoltomiehet näkivät paljon kiitoksia, mistä haluan heille kiittää valtavasti”, Árpád Szabó päätti.
Lepoaikaa ei ole enää paljon jäljellä, sillä lähestyy viikonloppu, jota monet odottavat. Rallin kansallinen mestaruussarja päättyy Nyíregyházan rallissa Unkarissa, jossa ratkaistaan mestaruus.
Kiitos tiimin sponsoreille: Virtech Labs Bt., Dolphio Technologies Kft., Fornád Trans Kft., Box and Steel Structure Kft., Mogacél Kft., Arthand System Kft., Konor System Kft., Handball Family Bt., Public Procurement Monitoring Kft., Netdragon Service Group Kft., Fúzió Elektroers Otechnika Kft., Hanres Elektroers Otechnika Kft., Mill Matricakell.hu, FoliaZ.hu, GN Group Kft., Kormosadi.hu, SFR Parts Kft., Eurokardán Kft., Mobil Vizsgáztató Kft., SZRV Racing Kft., BPracing.hu, Interpassív Kft., Truckport Hungary Kft., Ten-Line Kft., Kulcsár-System Kft., M, Kulcsár-System Kft.
Peter Sari
http://www.rallyheart.hu

Tilaa Autosajto.hu uutiskirjeeseesi



