Porschen Guinnessin ennätys – Cayanne hinaa Airbus A380 -matkustajakonetta

In uutiset
Porschen Guinnessin ennätys

          Tehdasvalmisteinen Porsche Cayenne on vetänyt 285 tonnia painavan Airbus A380 -koneen Pariisin Charles de Gaullen lentokentän kiitotielle ja tehnyt Guinnessin maailmanennätyksen.

 

 

Porschen Guinnessin ennätys

        Cayennea ajoi englantilainen Porschen mekaanikko Richard Payne. Tukeva katumaasturi veti Airbus A380 -koneen 42 metriä Pariisin Charles de Gaullen lentokentän kiitotiellä, mikä teki Guinnessin maailmanennätyksen "raskaimpana sarjatuotantoautolla hinattavana lentokoneena".

Porschen Guinnessin ennätys
Paprika on pieni, mutta se vetää

        Airbusin varikkona toimivan hallin lattiapinta-ala on 60 000 neliömetriä, ja sinne mahtuisi yli 3 000 Porsche Cayennen autoa. 

Porschen Guinnessin ennätys
Cayenne peittosi Airbusin

 

Kahden ajoneuvon koko yhdessä oli varsin vastakkainen näky. Cayenne, jonka pituus oli 4,8 metriä, jätti pienen huomion 73 metriä pitkän matkustajakoneen rinnalle.

Porschen Guinnessin ennätys
Käytettiin erityistä liitäntää

         Porsche Cayenne S Diesel, joka tuottaa 385 hevosvoimaa ja 850 Nm vääntöä, veti lentokonehirviötä erityisen hinausliittimen avulla.

        Jälkeenpäin – varmuuden vuoksi – temppu toistettiin Cayenne Turbo S:llä.

 

Porschet tarjoavat hieman enemmän kuin mitä ostajat odottavat

        Richard Payne sanoi ennätyksen tehtyään: ”Se teki sen – olen niin helpottunut! Emme yleensä mene näin pitkälle testataksemme autojemme rajoja, mutta mielestäni olemme päässeet hyvin lähelle. Voin kertoa, että se oli kova pähkinä purtavaksi, mutta Cayenne ei valittanut, se vain jatkoi matkaansa. Taustapeilini olivat täynnä Airbus-koneita, mikä oli todella mielenkiintoista. Automme tekevät hieman enemmän kuin asiakkaamme saattavat odottaa – ne ovat aika kestäviä. Joka tapauksessa Cayenne teki tänään jotain merkittävää – ajoimme sillä tänne Lontoosta ja aion ajaa sillä takaisin – ja hinasimme A380-konetta kahden matkan välillä. Suuret kiitokset Stuttgartin tiimille, joka kehitti auton – he ovat tehneet todella perusteellista työtä. Ja olen erittäin kiitollinen Air Francelle ja heidän insinööreilleen heidän anteliaisuudestaan ​​​​saadakseen kauniit lentokoneensa käyttöömme.”

       Porsche Cayenne kiihtyi todella lujaa eikä tuntunut rasittavan liikaa. Runsas vääntömomentti vaikutti, ja voimansiirrotkin testasivat hyvin. Videon perusteella Airbusiin olisi voinut tunkea pari tonnia lisää.

Ferrarin tuotanto keskeytetty

Tilaa Autosajto.hu uutiskirjeeseesi

Voit myös lukea!

Peugeot RCZ

Tunteita sydämessä: Peugeot esittelee RCZ Vision -konseptiauton Pariisin autonäyttelyssä.

• PEUGEOT esittelee uudet mallinsa ja visionsa, joka määrittelee merkin tulevaisuuden vuoden 2026 Pariisin autonäyttelyssä ja osastollaan

Lue lisää ...
AI

Tekoäly päättää nyt, mihin autoliikkeeseen astut – mutta merkittävä osa unkarilaisista jälleenmyyjistä ei tiedä siitä

Suoritimme kokeen: kysyimme ChatGPT:ltä ja Google Geminiltä yksitoista tyypillistä auton ostajan kysymystä. Tuloksena oli, että kaikki kotimaiset

Lue lisää ...
Ultimate Celica

180 hevosvoimasta 500:aan: Ultimate Celican tarina

Etuveto, 180 hevosvoimaa, 1,8 litran vapaasti hengittävä moottori: tämä oli seitsemännen sukupolven Celica GT-S. Jotkut Toyotan johtajat olivat tuolloin kiinnostuneita siitä.

Lue lisää ...

Mobiili liukuva valikko

×