En oikeastaan halua kirjoittaa tätä, koska rakastan uutta Mustangia, mutta se sai aika huonon tuloksen uusimmassa EURO NCAP -testissä. Muutama päivä sitten EURO NCAP murskasi Volvo S90:n, V90:n ja Mustangin. Volvot olivat parhaita viime vuonna ja tänä vuonna, mutta valitettavasti amerikkalainen muskeliauto nousi voittajaksi, ja loppupistemäärä oli kaksi, toistan, kaksi tähteä viidestä mahdollisesta.
Aikuisten suojelu on edelleen 72 prosenttia, mutta valitettavasti lasten suojelu on 32 prosenttia. Jalankulkijoiden suojelu on 64 prosenttia, mutta turvallisuusavustajat saivat vain 16 prosenttia. Se on aika masentavaa, mutta katsotaanpa asiaa tarkemmin.
Ensimmäinen huono puoli on se, että päällekkäisessä etutörmäyksessä kuljettajan ja matkustajan turvatyynyissä ei ollut riittävästi painetta, joten nuket osuivat päänsä ohjauspyörään ja kojelautaan. Vielä pahempaa on, että takana istuneet nuket liukuivat turvavyön alta turvavyönkiristimen puuttumisen vuoksi, ja siten polvien, reisiluiden, lantion ja rintakehän suojaus oli erittäin huono. Sivutörmäyksessä lapsinuken pää osui C-pilariin heikon turvatyynyn vuoksi. Koska Mustangissa ei ole automaattista hätäjarrutusjärjestelmää (AEB), tällä oli myös erittäin negatiivinen vaikutus pisteisiin. Ford ei yrittänyt väitellä, vaan he lupasivat, että seuraava Mustang-versio saisi AEB:n ja kaistanpitoavustimen.
Toinen ongelma oli, että takatilassa oli vähän tilaa, joten sinne ei mahtunut paljon lastenistuimia. Mutta mielestäni Mustangia ei myydä perheautona, eikä lasten vieminen päiväkotiin ole todellakaan ensimmäinen harkinta-asia. Amerikassa Mustang pärjäsi hyvin vastaavassa (NHTSA) testissä.
Tilaa Autosajto.hu uutiskirjeeseesi
