ORFK: Vedalla on pelotevaikutus

In wtibcars





    Vásárosnamény, tiistai 12. huhtikuuta 2016 (MTI) – Viime tiistaista lähtien toiminnassa ollut Véda on rekisteröinyt odotettua vähemmän rikkomuksia ja laittomia tekoja. Tähänastisten kokemusten mukaan älykkäällä tiekamerajärjestelmällä on pelotevoimaa – ilmoitettiin tiistaina Vásárosnaményissa pidetyssä lehdistötilaisuudessa, jossa esiteltiin kameraverkoston käytännön toimintaa.
    Kansallisen poliisipäämajan (ORFK) liikennepoliisiosaston päällikkö József Óberling kertoi automatisoidun liikenneturvallisuustietojen käsittelyjärjestelmän (kafir) Vásárosnaményin päämajassa mainitsematta yksityiskohtia, että ajoneuvojen nopeuden lasku laitteiden ympärillä oli jo havaittavissa testijakson aikana, ja tämä prosessi jatkui sen jälkeen, kun järjestelmä viritettiin viikko sitten.
    Kameraverkoston perustamisen yhteydessä poliisi asensi 365 kiinteää liikenteenohjauspistettä maan 134 onnettomuusalttiiksi katsotulle tieosuudelle. Järjestelmään kuuluu myös 160 liikkuvaa nopeusmittaria. Kiinteät ja liikkuvat kamerat aloittivat toimintansa koko maassa 5. huhtikuuta.
    Monimutkainen tieliikennekamerajärjestelmä ja siihen liittyvät järjestelmät pystyvät dokumentoimaan erilaisia ​​rikkomuksia: kamerat havaitsevat ylinopeuksia, kieltomerkkien ohittamista ja pystyvät tarkistamaan muun muassa rajaviivan ylittämisen, turvavöiden käytön, moottoritien pysäytyskaistaa, linja-autokaistaa, ajokieltoa ja pakollista ajosuuntaa koskevien sääntöjen noudattamisen - selitti József Óberling.
    Järjestelmään kytkettyjen muiden tietokantojen avulla voidaan tarkistaa esimerkiksi tietyn ajoneuvon tekninen voimassaolo, pakollisen liikennevakuutuksen olemassaolo ja tietoa sen mahdollisesta liikenteestä on saatavilla, hän lisäsi.
    Rikkomusten käsittelystä ja niistä ilmoitusten lähettämisestä vastaavat poliisin tietojenkäsittelykeskukset Vásárosnaményissa ja Szombathelyssa. Järjestelmän toiminnasta puhuessaan József Óberling kertoi, että paikan päällä olevien kameroiden tallentamat niin sanotut metatiedot välitetään tiedonsiirtoverkon kautta käsittelykeskuksiin, joissa päätös rikkomuksesta tehdään käytännössä ilman ihmiskäden kosketusta hallinnon aikana.
    Keskuksissa työskentelevät työntekijät valvovat järjestelmien toimintaa, tarkistavat tapaukset tai tiettyjä niistä olevia tietoja, mutta esimerkiksi päätöksen liittäminen mukaan ja kuitin tulostaminen tapahtuu täysin automaattisesti, osastopäällikkö selitti.
  
MTI

Ferrarin tuotanto keskeytetty

Tilaa Autosajto.hu uutiskirjeeseesi

Voit myös lukea!

väärä sakko

Omistaja sakotettiin, koska varas ajoi varastettua autoaan ilman turvavyötä.

Joskus törmäämme internetin todelliseen helmeen. Seuraava tapaus sattui toisella puolella maapalloa, Australiassa, ja se kertoo ihmisen luonteesta, joka on

Lue lisää ...
Toyota-katumaasturi

Toyotan halpa työjuhta on muuttunut siistiksi maastoautoksi

Viritystyöpajan ansiosta edullinen ja käytännöllinen ProBox on saanut vakavasti otettavan maastokelpoisen ilmeen, ja kehityspakettiin kuuluu uusi keula.

Lue lisää ...
matkamittarin kelaus taaksepäin

Ajoneuvojen historiatiedot paljastavat käytettyjen autojen markkinoiden todellisuuden: Unkarissa joidenkin mallien ajomäärää on manipuloitu yli 310 000 kilometrillä.

Tietenkään kukaan ei halua ostaa autoa, jossa on tekaistuja kilometrejä tai piileviä tuntemattomia vikoja, mutta nämä eivät ole ainoita tekijöitä, jotka on otettava huomioon käytettyä ajoneuvoa valittaessa.

Lue lisää ...

Mobiili liukuva valikko

×